3.1. La Superación del límite de desgaste del disco produce una reducción de las prestaciones y del confort, por lo que periodicamente debe comprobrase con la ayuda de un micrómetro el estado de desgaste del disco.

3.2. La APARICION DE GRIETAS se produce cuando el disco se ha sometido a temperaturas de funcionamiento muy altas. Como consecuencia las deformaciones y rebotes de las pastillas en calientes, provocan vibraciones al frenar. Con el tiempo las grietas se pueden desarrollar pudiendo incluso romperse el disco.

3.3. Debido al DESGASTE EXCESIVO DE LAS PASTILLAS se produce un desgaste irregular del disco por el rozamiento del soporte metálico de la pastilla con la superficie frenante del disco, esto provoca ruidos muy fuertes, espacio de frenado muy largo, y funcionamiento crítico de la pinza. Las pastillas pueden incuso desplazarse del soporte de la pinza y producir desgastes extremos en puntos críticos del disco como por ejemplo la base de la campana la cual podría llegar a desprenderse creando problemas graves de seguridad.